不得不说，电池技术是一项非常伟大并且重要的发明，有着非常悠久的立式，英文表达式battery首次出现于1749年，其是由美国发明家本杰明富兰克林首次使用，当时，其使用了一组串联的电容器来进行了电学实验，其使用稀硫酸来作为电解液，解决了电池极化的问题，制造出第一个不会极化并且能够保持平衡电流的锌-铜电池，也被称之为丹尼尔电池；

    1860年，法国的普朗泰发明了使用铅作为电极的电池，这也是蓄电池的前身，并且，法国的雷克兰士发明了碳锌电池，让电池技术走向了干电池的领域。电池技术商用于干电池，其是由英国人赫勒森在1887年所发明，并于1896年在美国进行了批量性生产，同时，ThomasEdison在1980年发明了能够充电的铁镍电池，也在1910年实现了商业化的量产；

    从此以后，因为商业化驱动，电池技术迎来了突飞猛进的阶段，ThomasEdison在1914年发明了碱性电池，SchlechtandAkermann在1934年发明了镍镉电池烧结极板，Neumann在1947年开发出密封镍镉电池，LewUrry(Energizer在1949年开发出小型的碱性电池，从此迎来了碱性电池的时代。进入到1970年之后，电池技术受到能源危机的影响，逐步的向屋里电源方向发展，除了1954年就出现的太阳能电池技术持续进步之外，锂电池跟镍氢电池也逐渐被发明出来并且投入到商业应用当中；

    动力电池是什么？其跟普通电池有哪些区别呢？

    新能源汽车的动力来源一般是以动力电池为主，动力电池实质上就是为交通运输工具提供动力来源的一种电源，其跟普通的电池区别主要表现在以下几个方面：

    1、性质不同

    动力电池指的是为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对于便携式电子设备提供能量的小型电池来说，而普通的电池是一种以锂金属或者锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次性电池，跟能够跟充电锂电池和利电子聚合物电池是不一样的；

    2、电池的容量不同

    在都是新电池的情况之下，用放电测试电池的容量，一般动力电池的容量是在1000~1500mAH左右，而普通电池的容量是在2000mAh之上，甚至能够达到3400mAH；

    三、放电功率不同

    一颗4200mAh的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通电池完全做不到，因此普通电池的放电能力完全无法与动力电池相比。动力电池与普通电池最大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率。

    3、放电的功率不同

    一颗4200mAh的动力电池能够在短短的几分钟之内将电量放完，但是普通电池完全做不到，所以，普通电池的放电能力完全无法跟动力电池相比，动力电池跟普通电池最大的区别在于，其放电的功率非常大，比能量高，因为动力型的电池主要是为车子提供能源供给，所以，相对于普通的电池一定要有更高的放电功率；

    4、应用不同

    为电动车提供驱动动力的电池被称之为动力电池，包含了传统的铅酸电池、镍氢电池以及一些新兴的锂离子动力电池等，按照功率可以分为动力电池（混合动力汽车）跟能量型动力电池（纯电动车），手机以及平板电脑等消费电子产品使用的锂电池一般被称之为锂电池，其跟汽车所使用的动力电池有所不同；

    以上便是动力电池跟普通电池的区别，希望能够对您有所帮助，如果您想了解更多有关动力电池相关的产品讯息或者资讯，欢迎持续关注特力，如果您有动力电池的产品需求，欢迎您致电特力，我们将为您提供完善的产品解决方案以及优质的服务。